@刘毅：求真相：04年4月，浙能乐清电厂免费强征蒲圻镇寨桥村土地，钱云会等失地农民去市政府问话，被抓72人，钱被判缓刑，05年4月，钱当选村长，继续带领失地农民奔走，再度被捕判刑。今年4月，村长改选，镇政府出动大量警力，不准村民选即将出狱的钱云会。钱出狱后，在网上发帖揭发，今天传来消息：他死了
@吉四六：天涯浙江论坛的贴子比较全：（转载）蒲岐一苦难的村长 为民办事的好村长 今早被杀。http://bbs.city.tianya.cn/tianyacity/content/61/1/570251.shtml 图片太惨，观者请谨慎。
：【浙江乐清蒲岐寨桥村村长钱云会 告发贪污犯在圣诞节被碾杀】死者的文章《是官还是贼：诉政府官员豪夺寨桥村146公顷家地始末》，当时现场的杀人指挥的官员名字叫谢祥忠。
：这是钱云会在天涯发的帖子http://www.tianya.cn/techforum/content/828/1/95362.shtml这个帖子4个多月的时间，没有一个人顶贴。直到他被几个人光天化日按在路上强行轧死，这个帖子才火爆起来。在他被轧死的头一天，该路段的视频监控被拆除。如此的蓄谋杀人！如此恐怖！如此悲惨！历史会记住这个人！历史会记住这段历史！
上访村主任“交通事故”致死 现场笼罩五大疑云
12月25日，临近元旦，节日气氛逐渐在我国的城市农村弥漫开来。这一天，在浙江温州乐清市蒲岐镇寨桥村，53岁的村主任钱云会脸朝下，被一辆大型工程车压断了脖颈。
一起不寻常的“交通事故”
在经过寨桥村村口的虹南公路上，大车压过钱云会，约是在上午9时25分。
9时30分，钱云会的遗体旁已经围上了众多村民。不少人拍下了现场照片，此时，肇事司机已经不见踪影。
在事故现场，村民中间悄悄在流传“村主任是被4个人抬起，扔在工程车前轮下压死”的。很快，人们在当地网络论坛上发出了“蒲岐一苦难的村主任为民办事的好村主任今早被杀”、“乐清寨桥千古奇冤”等为题的帖子。
而在新闻门户网站上，钱云会生命的消逝化为这样一条简短的消息：“乐清蒲岐镇今日发生一起交通事故，致1人死亡”。
该官方报道来自温州日报报业集团主办的“温州网”，发于当天下午18时42分，作者是通讯员吴晓初和记者张丹。报道称：“一辆运送石料的工程车将一行人
撞倒，导致其当场死亡。据了解，肇事车牌号为皖K5B323，是乐清临港工业区围垦工程的车。乐清市公安局接到报警后，立即指令交警赶赴现场，同时指令就
近的蒲岐边防派出所派员到现场营救。据调查，死者为寨桥村村民钱云会，男，现年53岁。”
“乐清市相关领导非常重视，第一时间赶赴现场指导处置。目前，肇事司机已被警方控制，该事件正在调查处置中。”正是报道的这最后一段话引起了网民的强烈质疑，在当地论坛被评论为“如果只是普通交通事故，为什么乐清市领导要‘非常重视’？”
中国青年报记者联系到了寨桥村村民。据多位村民反映，他们全村电话“都给控制了，如果谁的电话打了，政府马上就知道了”。不少村民已经接到了镇政府办公室的电话，被问到是否知道此事，并对村民说：“你们村的人都说我们政府人把他抬起来放在车下面，其实不是这样的。”
“如果是普通交通事故，政府这么控制干什么？”网民提出质疑。
到了12月26日，当地村民在网上这样写道：“奇怪，市府市委不是高度重视吗？昨天这样雷厉风行的，今天呢？我就在村口看，啥人都看不到了，难不成办案神速，已经破案了？所以现场都不要保留了？还是昨天已经把全部敢闹的都抓了，知道今天没人敢闹了？”
村主任之死现场笼罩五大疑云
在惨不忍睹的照片上，钱云会横躺在路中间，脸向下贴着马路，双手手肘弯曲，像举起双手的姿势，颈部刚好被压在了工程车前轮轮胎下，身首异处。根据遗体的现场照片，网民总结了五大疑点：
第一，工程车逆行之谜。
“发生事故路段原本是双向四车道，为何变成了双向二车道了？工程车为什么不是正常行驶，而要逆行撞死死者？”
第二，死者身体方向之谜。
“就算是死者当时在横穿马路，工程车撞过去，死者倒下，也是倒成和路一个方向的。一个向前的力不可能造成侧倒吧。就算被撞给压后，也是整个身体给压吧，不
太可能只有颈部给压住，其他都还好好的，还刚好和轮胎、马路成90度？难不成是死者诚心找死，横跪在马路上等人撞？”
第三，路口摄像头失效之谜。
“相信大家都知道在‘平安浙江’建设当中，有个‘天网’系统。也就是每个路口、村口，都有摄像头，没有装的应该是少数。巧不巧，事故路段的村口原本有的‘天网’摄像头，离奇失踪失效了，人为还是巧合？”
第四，工程车不刹车之谜。
“现在政府说是交通事故，但路面上没有一点刹车痕迹，大家看清楚轮胎，一点点刹车的痕迹都没有！哪怕是一点点！”
第五，肇事司机被带走之谜。
“新闻说肇事司机已被警方控制，压死人后5分钟，现场已经没有司机了，村民说是立刻上车给特警带走的。特警来得也太快了吧？是已经等在那里准备了吗？”
“可怜的村主任，上访无门进车轮”
“可怜村主任竟是这样的下场，上访几次，班房进几次，真是上访无门进车轮……”寨桥村村民对中国青年报记者说。
记者了解到，从5年前开始，钱云会就是一个始终在上访的民选村民委员会主任。
2004年4月3日，浙能乐清电厂征用寨桥村146公顷农业用地，村民没拿到一分钱补偿款，不同意签字。2005年4月20日，寨桥村换届选举，钱云会通过村民选举当上了村主任。他任职20天后，村民找他讨说法，他由此踏上了带领村民上访的长路。
在上访过程中，他先后3次被投入看守所。
2010年4月，新闻媒体曾刊登过《乐清蒲歧镇寨桥村选举代表村民“被同意”》的舆论监督报道。当时，群众告诉记者，此次村民出现退选、罢选的背景，是村主任钱云会正被关押。政府干涉选举，是因为害怕钱云会出狱后，村民继续选他当村主任。
村民称，“浙能发电厂征用我村的土地，到现在一直没有赔偿，现在发电厂已经修建完毕。而我村又有土地被政府承包给一家香港公司，名称为临港开发区。而压
过钱云会脖颈的，正是临港开发区的工程车。”寨桥村和邻村的村民都证实：“这个村主任以前因为征地问题上访，被关多年，最近刚放出来，是今年该村最大的村
主任热门候选人。在选举前夕发生命案，实在匪夷所思……”
12月26日，中国青年报记者在“温州网”上看到以下报道：“12月26日，记者电话联系乐清市蒲岐镇党政办，一名张姓工作人员说，他已经注意到网络上的
消息。‘这只是一起交通事故，是有一些别有用心的人，把它和之前的上访联系起来。’他说，钱云会在2005年时，曾任寨桥村村主任。随后，记者又电话联系
乐清市委宣传部和乐清公安部门，两部门表示，有关这一事故的调查，今天下午将有新的消息发布。17时18分，记者再次致电乐清市委宣传部，该工作人员则表
示，目前还没有进一步消息。”
现在，天涯等论坛上仍留有“钱云会”ID在2010年6月发出的呼吁：“如此强取豪夺、一手遮天的行为，是官还是贼？试问一个以农耕为生的村子，会自愿将自己赖以生存的土地出手转让，不拿分毫？”
“为了解决寨桥村的土地问题，我钱云会和众村民为了讨个说法，奔波六载，却一直未被妥善处理。迫于无奈之下，只能上网公开事实，让更多的人了解此事，也希望人民的权益能得到真正的维护。”
落款为“代表人钱云会”，“此文章发布内容若有任何污蔑之嫌，由我钱云会负责。”
村民说，这几年上访，钱云会没睡上几个好觉。现在，他永远闭上了眼睛。(庄庆鸿)
中国的乡村一直是由流氓恶霸“治理”的，不过如此没有顾忌，是要亡了。
中国“防火长城之父”开微博
遭网民大骂“协助当局审查”
（2010-12-23）
据报道，方滨兴在新浪网开设微博后的数小时内，涌现近万条留言，大部份是针对和批评政府封堵网上信息，表达对当局筑下互联网防火墙的不满。
虽然新浪网的编辑不断删掉网民的激烈留言，但仍有大量网民“涌进”其微博。
据悉，方滨兴才发布两条微博信息，周一便被迫删除信息，关闭账号。
然而，网上讨论并未就此停歇，批评声浪一波高过一波。
网友在微博质疑方滨兴的信息包括：“请问你在中国为什么上不了Facebook、Youtube、Twitter等网站？”、“请你推荐一款最好用的翻墙软件”、“你看了空椅子直播吗？政府网高墙何时倒塌？”等。
方滨兴和新浪网都没对这起事件作出回应。
50岁的方滨兴是中国工程院院士、北京邮电大学校长。他负责中国互联网防火墙的建设，阻隔不合要求内容，因此被称为“防火长城之父”。
| 经济学家茅于轼：中国须让"马路上没特权车" （2010-12-16） ● 韩咏红 报道 北京特派员 中国政治体制改革与经济体制改革的不协调何解？著名经济学家茅于轼昨天提出答案说：中国需要建立平等自由的社会，保障人权，其中一个简单的入手点，就是让"马路上没有特权车"。 面对着数百名境内外华人企业家，茅于轼昨天在《东方企业家》杂志主办的"第八届全球华人企业领袖峰会"上发言时指出，中国30年的改革不仅取得极大的经济成就，在政治上也有很重要的进步。政治进步是30年改革成功的要素，其主要表现在对人身权、生命权的尊重，政治稳定，以及对个人财产权的保护。 但是，中国还有90%的增长潜力没有发挥出来。要实现这广大的增长空间，茅于轼认为，中国需要创造良性竞争和自由的商业环境，允许人们自由进出市场，人与人享有同等的社会地位，遵守同样的法律，并且消灭特权。 在稍后的嘉宾对话中，茅于轼再次提出中国要获得经济增长，不仅经济总量超过日本，连人均国内生产总值（GDP）也赶上日本，要依靠进一步保护人身权和财产权，形成人人平等，没有特权的社会。 他再次以特权车为例说："马路上没有特权车，我觉得这一条很简单，马路上有特权车这个国家好不了。你不是一个法治国家，红灯也可以走，这个算什么？就是特权嘛。……有看得见的特权必然有看不见的特权，那就多了去了。" 他又说："其实我们的《宪法》上写得清清楚楚，任何个人和团体不能置身于法律之外，法律面前人人平等。写是这么写，但做没这么做，马路上有特权车怎么没人管呢？而且这两年我感觉北京的特权车越来越多，拿了一个牌子就开车不按规矩，给老百姓起了一个极坏的带头作用，甚至还有人认为我有特权车，我可以耀武扬威，他们不知道廉耻，还以为自己了不起呢。这个社会风气非常不好。" 他的举例得到观众共鸣，这段话刚说完，会场便爆出鼓掌声。 在中国，经常无视交通法规，在马路上横冲直撞的特权车被舆论称为"北京一景"。这些车子的"特权"的记号是它们挂着的"京V"、"军A"、"北（北京军区）A"、"WJ（武警）"等军队牌照，司机以特殊公务在身的名义，即使违章、闯红灯，交警不是视若无睹就是莫奈他何。 |
| 茅于轼最后又寄语在座的企业家说："我相信企业家都没有特权，你顶多有几个钱，那个钱买不了特权，所以说企业家往往是受特权的压制，企业家是要求平等竞争、平等选择，企业家一个改革的力量，实际上对于政府来讲，从长远看，一个政府能够留下一个好的治理成就，就必须在这方面下功夫，而不是反过来保持这些特权。所以政治改革和经济改革的协调，我觉得根本问题在人权。 |
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