日媒：中国有钱搞飞船 没钱买校车

大中小2011-11-27 22:46:26转发TwitterFacebook打印投稿电子报

【多维新闻】最近中国网民对发生在甘肃的21名儿童遭遇车祸死亡的事件充满愤怒，众多网民纷纷留言称，忽视儿童安全的民族是没有未来的，并猛烈抨击政府政府，如果有钱搞飞船，为何不省点钱给孩子们买些好的校车。

据产经新闻11月28日报道，轻视生命，在教育、煤炭开发、交通管理等领域的混乱中国病态社会的真实反映。

11月16日上午9点15分左右，位于甘肃省庆阳市正宁县的道路上，该县最大幼儿园"小博士幼儿园"接送学生的校车与迎面而来的运煤车相撞。而接送学生的校车是由9人座的面包车改造而成，事故发生当时车内乘坐该幼儿园的62名儿童，另外还有一名司机和一名幼儿园的工作人员。事故共造成包括20名儿童和司机死亡，其余儿童头部均有负伤，至今仍有数名受伤儿童处于昏迷状态。

据中国方面的报道称，当时事故现场有浓雾因而行驶时视线不是太好，而学校的校车又以80km/小时（超规定速度20km/小时）的速度逆道而行。因为当天已经耽误了幼儿园的上课时间，着急的司机可能为了赶时间而走了逆行道。据悉，现场周围大型运煤车经常来往导致路面出现劣化也被认为是悲剧发生的原因之一。

当媒体报道此事之后在网络上最先成为话题的是"为什么9人座的面包车能够挤下64人？"在中国媒体调查之后发现，像事故发生的那辆车一样中国存在着大量的超员超载的校车迎送学生。各地的媒体在事故发生以后，先后报道了河南驻马店市一辆7人座的面包车载着33名儿童，浙江义乌市20人座的巴士却挤满了84名小学生的事件。

中国的父母为了让子女在好的学校就读，即便是学校远也没有关系。而这一点与希望招收到更多学生的校方不谋而合。这就造成中国境内出现学生扎堆的现象。但是很多学校没有资金购买专门的校车接送学生，只好将一些小型车辆改造成校车接送学生。

此次事故的校车车身后部的座位全部被撤出，孩子们被迫拥挤在狭小的车厢内。有些地方电视台为了验证这样改造的面包车，能否载的了62个儿童加2个大人的可能性进行了实验。但是参与实验的司机称，虽然改造后的面包车可以载得了这么多人，但是从外面看就知道已经严重超载，这样的校车太吓人，自己是绝对不敢驾驶的。

受事故影响，不久美国和日本校车的照片在中国的网络上流传。美国的校车设计保证了即便发生事故也能最大限度减少儿童受到的伤害；而日本校车如同玩具和动漫风格也深受孩子们欢迎。中国的网友们在网上留言称，"真羡慕美国和日本的校车"，"外国的孩子真是幸福"，"中国要想在软实力方面赶上美日恐怕要用50年不止"。

中国的一些地方政府已经明令地域内学校的校车不得超员接送学生上下学。但是这导致一些学校不能保证学生按时上课，甚至部分学校因校车问题而被迫停课的事情出现。中国广西壮族自治区的一些学校，由于坐不上校车，很多小学生每天要步行10km以上上下学。由于路途遥远，心疼学生的家长甚至称即便是拥挤的校车也可以。

中国网络上将此次事故的直接矛头指向政府，认为虽然幼儿园的司机和货车司机都有责任，但是政府的责任最大。对于中国政府的年度预算，网友讽刺道，如果有钱办奥运就买点校车吧；如果有钱办世博...；如果有钱发射飞船...；如果有钱援助非洲...；如果有钱建航母...等一些列的"如果体"。网友们强调，没有比关注下一代教育和安全更重要的课题，请在这上面多加点预算。

目前中国最饱受指责的当属中共官员专用的高级用车。中国的地方领导人均对德国的奔驰钟爱有加。例如，市级级别的领导1人拥有多辆公车这不是什么新鲜事。愤怒的网民呼吁强制官员们坐公交，将公车费用的预算转到校车上。出于对社会舆论的担忧，中国政府在事故发生后的第3天便发布限制公车的规定。要求全国各省市的公车严格控制1800cc以下，价格不得超过18万人民币。而事故发生地的甘肃省庆阳市也将2012年所有购买公车的钱转到购买校车的预算上面。