中国盲肠上的春运：能否成开往政治春天的快车？

中国盲肠上的春运：能否成开往政治春天的快车？ DWNEWS.COM-- 2009年1月22日19:32:58(京港台时间) --多维新闻网

亚洲周刊邱立本／春运是中国的一条盲肠，每年都会发作一次，让中国的肚子疼。在全国人民喜迎春节之际，二十几亿人次的流动，却暴露了中国脆弱的基础建设和 管理能力。那些挤满在各大城市火车站的人潮，那些排队排了几天几夜的旅客，那些突然死在北京车站的民工，都愁肠百结地缠住中国的神经。为什麽春运那麽困 难？为什麽春节回家那麽不容易？(chinesenewsnet.com) 如果奥运可以，为何春运不可以？中国可以集中全国的力量来办好了一场奥运，但却三十年不能解决积重难返的春运？关键是那一张薄薄的车票，承载了中国政治改革的沉重，也承载了中国体制的「老大难」痛苦。(chinesenewsnet.com) 负责全国春运的铁道部，已经被媒体和网民称为「铁老大」，因为它的老大心态和老大身段，内部深藏著盘根错节的利益。当网民在网上视频公开北京售票窗口不卖 票给旅客，却整批票挪走，铁道部官员却出面说一些大多数人都不相信的託辞。新华社的民意调查显示：绝大多数民众都认为当前的卖票系统并不公平，因为大家看 到处处都是黄牛票，以起码贵一两倍的价钱出售。铁道部门和黄牛票的秘密关系，隐藏了多少中国官场的潜规则。(chinesenewsnet.com) 正是这样的潜规则，让铁道部可以坚持反对火车售票採用实名制。因为一旦採用了实名制，就会从根源处清除了黄牛票，也损害了铁道部内部庞大的利益。但为什麽 中国飞机票可以实名制，而火车票不可以实名制？因为中国官僚系统有强大的内部利益保护机制，官官相卫。铁道部这个独立王国针刺不进，水泼不入；从高层到基 层都有一条利益的链条，来分享每年这个季节性的贪腐「红利」。(chinesenewsnet.com) 这也使铁道部变成中国面容一道难以迴避的疤痕。春运卖黄牛票给农民工，赚取巨利，也等于是中国高层公权力在剥削和压迫最底层的老百姓。如果中国的体制无法扭转这种局面，就无法消除这可耻的道德疤痕。(chinesenewsnet.com) 长期以来，「铁老大」以为这疤痕都锁在权力的黑盒子中，但如今终于在网络时代被曝光。中国网民对「铁老大」的黑幕都予以无情的揭露。这是中国式的舆论监 督，用最新的传播手段，来揭穿古老的腐败。当政治无法上轨道的时候，只有靠民间那条舆论的轨道，来开进人心的轨道，来为未来的政治改革作出铺垫。(chinesenewsnet.com) 这是中国的希望。当春运的轨道柔肠寸断之际，当政治的轨道阻塞不前之际，只有靠互联网的舆论监督来开闢一条新的轨道。也许若干年之后，中国人才可以拥有一个不再让国民感到羞耻的春运，才可以回忆那列从网上开往政治春天的快车……